製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: CNP NM FIRE
証明: NFPA20/UL/FM/EN12845/CCCF
モデル番号: ESF65/26 （2.5" X 2"）
支払いと送料の条件
最小注文数量: 台分
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 標準的な輸出パッキング（合板の箱）
受渡し時間: あなたの前金のレシートの後の45~65仕事日
支払条件: L / C、T / T
包装:: |
延性は、鋳鉄 |
頭: |
115psi |
羽根車: |
ブロンズ |
シャフト: |
S.S420 |
色: |
赤 |
フロー: |
500usgpm |
包装:: |
延性は、鋳鉄 |
頭: |
115psi |
羽根車: |
ブロンズ |
シャフト: |
S.S420 |
色: |
赤 |
フロー: |
500usgpm |
ULによってリストされているFMは消火活動の使用のための500usgpm @300のフット・エンドの吸引の遠心ポンプを承認しました
終わりの吸引の遠心ポンプはポンプに入るために水が取る細道から名前を得ます。通常水はインペラーの1つの側面を参加させ、横の終わりの吸引ポンプで、これはポンプの「端」を書き入れるようです。HSCとは違ってサクション パイプおよびモーターまたはエンジンはすべてポンプ回転についての心配か機械部屋のオリエンテーションを除去する平行です。水がインペラーの1つの側面を参加させているので、インペラーの両側で軸受けを持つ機能を失います。軸受けサポートはモーター自体、またはポンプ力フレームからあります。これはこのタイプの大きい水流の適用のポンプの使用を防ぎます。
終わりの吸引ポンプの懇願は通常より低いイニシャル コストです。ポンプがある特定の評価でおよび圧力行うことができれば、このタイプのポンプは十分です。運転されるディーゼル エンジンが別の利点エンジンの平行を持つ機能およびなら壁の近くで（傲慢で適切な空気ガス抜きは考慮されます）。これは機械部屋の配管レイアウトのスペースを節約できます。
インペラーの取り外しはモーターの取り外しがスペースを提供するように要求する包装のこれが起こることができるようにインペラーを引っ張ることをキャンセルします要求します。多くの場合これはポンプを維持するそれらのより困難なプロシージャです。
変数:
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NFPA20、UL、FM、EN12845、CCCF
それがいかに働くか:
終わりの吸引の遠心ポンプは普通包装のような単一のインペラーそして螺線形を含んでいます。ポンプでくまれている液体はインペラーのベーンに沿って動きます、液体の速度を増加する。そこに高速が拡散プロセスによって高圧に変形する包装のような螺線形に液体から動きます。
一部が運転されるD.Cモーターである、また圧縮空気駆動式モーター、主導の油圧モーター、ガソリンおよびディーゼル機関および運転される蒸気タービン動力を与えられますがこれらのタイプのポンプは通常A.C.の電動機によって。これらのポンプは直接その間の別のカップリングなしで運転者シャフトに付けられてインペラーが、終わりつながれるかもしれません。また、それらはポンプが自身の軸受けおよびモーターおよびポンプを分けるカップリングを備えているフレームに取付けられるかもしれません。
性能範囲:
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UL:
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Q:100-750GPM | H:100-145PSI |
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FM:
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Q:100-750GPM | H:100-145PSI |
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CCCF:
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Q:5-150L/S | H:0.40-1.6Mpa |
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NFPA20:
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Q:100-2250GPM | H:60-230PSI |
適用:
軸受け生命を拡張する水力で釣り合ったインペラーとの終わりの吸引ポンプ シリーズ。電動機またはディーゼル機関の主導の構成で利用できる。
750のGPMへの容量
225のPSIへの圧力
特徴および利点
フィートとの上の中心線の排出は包装を支えました。
取付けの容易さ。
配管レイアウトを簡単にします。
配管緊張と関連付けられる問題を減らします。
自己ガス抜きの設計は自動空気解放弁のための必要性を除去します。
スペーサのカップリングと標準として供給される後部綴込の設計。
維持の容易さは、回転要素を取除くとき妨害の運転者か配管を除去します。
水力で釣り合ったインペラーは軸受け生命を拡張し、円滑な運用を保証します。
電動機またはディーゼル機関の主導の構成で利用できる。
製品タイプ:
終わりの吸引の火ポンプ
NFPA20パッケージ
利点:
一流のテストおよび点検装置。
CNP NMFIREの終わりの吸引の火ポンプは小さい容量の火の塗布のための完全な解決です。背部撤退の設計終わりの吸引の火ポンプは、完全な回転要素が管の仕事を切らないで整備のために取除かれるようにします。スペーサのカップリングが合えば運転者は動くも必要がありません。設計の簡易性は長く有効な単位の生命、減らされた維持費および最低のパワー消費量を保障します。
終わりの吸引ポンプは世界中の消防機関の適用のためにとりわけを含む設計され、テストされます:
オフィス ビル、病院、空港、製作所、倉庫、発電所、学校/大学、ホテル、等。
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